Les cours du pétrole plongent, les taxes sur les carburants explosent
35,5 milliards d’euros en 2014, puis 38 milliards en 2015 et 39 milliards en 2016, voilà ce que les taxes sur le carburant « rapportent » à l’État et donc coûtent aux contribuables ! Tous ces milliards sont autant d’argent en moins dans nos poches, un pouvoir d’achat qui, au mieux n’augmente pas, au pire diminue pour l’ensemble des Français.
Les gouvernants refusent de laisser les Français bénéficier de la baisse du cours du pétrole
De toute manière, le gouvernement ne s’en cache pas : via le secrétaire d’État chargé du budget Christian Eckert s’exprimant devant l’Assemblée nationale, il annonce que la fiscalité des carburants, quatrième recette pour le pays après la TVA, les impôts sur le revenu et sur les sociétés, est « un élément essentiel de l’équilibre de nos comptes ». Autant dire que c’est un impôt amené à grossir aussi rapidement que notre argent est gaspillé…
Pire, le directeur de la communication de l’Union française des industries pétrolières (Ufip), Yves-Marie Dalibard, annonce à l’AFP que « la baisse des prix du pétrole continue à bien se traduire dans les prix des carburants [et qu’elle] a permis d’absorber la hausse de la fiscalité » sur les carburants intervenue en France au 1er janvier. Se contentant enfin du fait que « les prix ont retrouvé leur niveau de la fin de l’année dernière ».
Double augmentation du niveau de taxation des carburants en 2015 et 2016
Ce n’est pas tout, car l’alignement des taxes de l’essence et du gazole se faisant sans surprise sur le montant plus élevé du premier, vous allez tous payer davantage en 2015 et 2016. Ainsi, depuis le 1er janvier 2015, la contribution climat énergie (CCE), plus communément appelée « taxe carbone »ajoute 1,80 centime au prix de l’essence et 2 centimes au prix du gazole. Et une augmentation similaire aura lieu le 1er janvier 2016. Pire encore : la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) du gazole, qui représente 81,3 % des ventes en 2014, augmentera aussi de 2 centimes. Malheureusement, tout porte à croire que ce n’est pas près de s’arrêter…
Une explosion des prix à la pompe sur le temps long
Le prix des carburants pour les contribuables a véritablement explosé ces dernières décennies, notamment à cause de la fameuse « taxe intérieure sur les produits pétroliers » (TIPP devenue TICPE). En effet, celle-ci pouvait déjà représenter 40% des prix, en plus des 20% de TVA. Comme le fait remarquer l’association Contribuables Associés dans cet article, entre août 1990 et mars 2011, on notait déjà une augmentation de 76 % et 131 % des prix à la pompe !
Quelle chance pour les … qui nous gouvernent : cette baisse du prix du brut présente deux avantages : d’une part, ils peuvent augmenter les taxes (donc les rentres fiscales) sans que les consommateurs (électeurs) ne s’en rendent compte et d’autre part cela améliore notre balance commerciale ! Est-ce un hasard ou un coup de main des pays producteurs à leurs amis de notre gouvernement ?
“rentres” : il faut lire “rentées”, mille excuses.
Voila un systeme de “devellopement durable” s’pas ?
Theoriquement les taxes peuvent augmenter a l’infini. Elles sont juste regulees par le pouvoir d’achat des consommateurs, qui au bout d’un moment, AVANT D’ETRE COMPLETEMENT A SEC, cessent d’acheter, incroyable mais vrai, voir courbe de Laffer. La principale motivation pour consommer c’est la CONFIANCE en l’avenir…
Creer de la monnaie comme ce qui va se faire dans qq jours, un QE a l’Europeenne ? Exactement comme lorsqu’un faussaire introduit sa fausse monnaie dans un systeme. LUI createur de monnaie se trouve enrichi , ayant cree cette monnaie a partir de RIEN. ( les obligations francaises supplementaires a venir, dans le cas present ). Le volume des biens materiels et leur valeur en monnaie constante aussi. Donc soit vous augmentez les prix ( c’est ce qui est recherche ici, creer de l’inflation ): pas de chance, les REVENUS des consommateurs, eux ne vont PAS augmenter, donc ils vont acheter encore moins etc etc moins de production , moins d’emploi, encore moins de consommation etc etc… Voir Zimbabwe ( oui la France comparable au Zimbabwe qui l’eut cru ), USA avec des salaires de misere et 50 millions a l’equivalent des “restos du coeur “, le Japon en pleine deconfiture DEPUIS 20 ANS… Ces deux derniers pays justement viennent d’arreter leur fantasme de QE. Donc l’Europe, qui a tout compris va justement demarrer, ouarf… Il y a UN AVANTAGE A CA: la dette du pays ( et donc la masse des interets ) ne diminuera pas en chiffres Euros, mais diminuera en valeur reelle, puisque c’est l’Euro qui va encore s’affaisser.
Nous sommes en train de jeter les bras en l’air devant l’effondrement de l’Euro des derniers jours. Est-ce nouveau ? Au cours des 5 dernieres annees l’Euro a perdu 47% par rapport a l’or. Pour comparer le SGD a perdu 6%, le NZD 6%, le USD 12%, le CNY ( Chine ) 3%… Ah je croyais suivant notre excellente presse que le CNY etait surevalue, que les Chinois devraient devaluer d’au moins 20% etc etc… Primo ces gugusses feraient mieux de s’occupper de leurs depenses publiques a EUX, secundo, avec ce CNY fort, les Chinois n’ont jamais ete genes dans leurs exportations… Les Chinois ont des salaires de misere ? Avec ca ils peuvent s’acheter des bicoques et des bagnoles, que demande le peuple ? Lorsque j’annonce a des Chinois les taux d’imposition en France, direct, societes, produits petroliers, TVA, etc… Ils s’evanouissent ou se cassent les cotes de rire trop fort. D’ailleurs pour le cout du travail, ils commencent a ROBOTISER EN MASSE. Des chomeurs ? Ouarf… Au lieu de tourner des boulons les ouvriers sont REEDUQUES a accomplir des taches a) mieux payees, b) plus interressantes… Enfin tout ca ca s’appelle de la POLITIQUE dans l’interet du pays…
Attendez de voir lorsque les cours vont remonter. Pour l’instant on assiste a une fermeture immediate ou legerement differee de tres nombreux bassins de par le monde. Iran, Mer du Nord, USA, Venezuela, Offshore profond, pour les zones “export” les seules qui nous interressent. Pour eux le cout d’exploitation peut etre de 80 $ / baril, voire plus. Vont-ils financer de 30$ / baril pour continuer leur production, en prenant l’argent en Socialie par exemple ? ( Ce n’est pas cher c’est l’Etat qui paye, s’pas, en voila une citation qu’elle va rester dans les annales mondiales.. Vous avez dit “anal “, comme c’est banal… )
Donc les productions vont se rarefier. Dans moins de 3 mois le fameux petrole de schiste USA qui devait les rendre auto suffisants, voire exportateurs, sera cul par dessus tete avec une faillite 5 fois superieure au montant de la subprime sur l’immobilier US, en 2008. Donc ca va faire tres chaud…
Avec des productions rarefiees, les prix remonteront, OBLIGATOIREMENT, c’est un marche REEL avec des livraisons, pas des promesses..
Les taxes carburant francaises vont traverser le plafond puisque que c’est un % du produit reel. QUI VA ACHETER de l’essence a 4 EUR le litre , est la question ?
Immediatement vous avez alors l’achat de vehicules routiers qui plonge. Pas de chance pour les fabricants et leurs employes, pas de chance pour les recettes TVA, et peages de merdr…
Il me semble que TOUT est fait pour aller s’exploser dans le mur, et on y va a TOUTE VITESSE…
L’Europe ou la France remonteront la pente un jour prochain ? Peut-etre que oui, voir l’Allemagne ou la Russie completement detruites au sortir de la seconde guerre mondiale.
Peut-etre que ce sera juste la DISPARITION. Voir l’Empire Romain, l’Egypte antique, les civilisations pre colombiennes, la Perse ( Iran ), l’Irak ( Mesopotamie ) et meme… l’Europe qui est entree dans l’obscurantisme du Moyen Age, pour 1500 ans, apres la chute romaine ET LE DEVELLOPPEMENT du Christianisme et du Catholicisme en particulier… Ah merdr, faut pas dire ca, liberte d’expression ah oui mais quand meme, Monsieur, il y a des limites s’pas ?
Au niveau MONDIAL, l’incidence des cours du brut sur l’economie FRANCAISE et la sante des pequenots qui gouvernent, tout le monde s’en branle, le croiriez vous ? Une catastrophe economique et financiere ? Bien sur… Elle aura lieu DE TOUTE FACON, cours de brut, ou pas. Elle a d’ailleurs commence, regardez autour de vous… On vous amuse avec des manifestations “votez Charlie” comme on amuse des bebes avec des hochets.
Incapables de voir l’ESSENTIEL…
Enfin cette “manif’ ” aura permis de se mettre a dos LA TOTALITE du monde Arabe Musulman, malgre les fortunes qu’on a englouti pour les “notres” de Muslim…
Pour l’Indonesie premier pays islamique du monde je n’ai pas encore de nouvelles.
Enfin se creer 1 milliard d’ennemis sans aucunes frontieres, en moins de 24 heures, ca c’est un record Guiness non ?
Evidemment que cela ne va pas s’arrêter.
L’ump à travers Fillon et d’autres réclament 150 milliards d’économies !!! Hollande en est à trouver 50 milliards !!!! Et encore il distribue, encore et toujours…
Notez que curieusement B Maris qui a été tué dans l’attentat de CH était particulièrement pour la sortie de l’euro !!! Et cet économiste avait des parts dans le journal qui n’appartenait pas à des lobbies…. comme c’est le cas pour d’autres… Ce qui explique peut-être le choix de l’attaque ???
Maintenant, je ne sais plus qui en parlait dernièrement, il paraît que ce sont les américains qui produiraient le plus de pétrole actuellement ? Et non l’Arabie saoudite !!!
D’autres disent que cela est contradictoire avec leur exploitation du gaz de schiste, puisque celle-ci serait extrêmement onéreuse et donc anéantie par la réduction du prix du baril. Alors ?
Il est évident que les Français aujourd’hui qui sont propriétaires vont être les prochaines cibles ! On le sait déjà au niveau des futurs impôts locaux pour des terrains susceptibles d’être constructibles !!
La France ne doit plus appartenir aux français de souche ; son Histoire doit disparaître, les traces de son passé aussi, la franc-maçonnerie va imposer sa nouvelle révolution tout comme sa nouvelle civilisation.
Déjà hollande a appelé le peuple à une marche d’union en quelque sorte il leur a dit : “Ceux qui m’aiment, me suivent !”!!!!!!!!
Soyons raisonnable.
Je n’ignore pas la pression fiscale sur les carburants,
mais concernant la baisse du cours du pétrole,
il faudrait rappeler que pour favoriser le transport, la TVA (pour eux déductible) a été introduite sur l’essence (et donc sur la TIPP !);
en conséquence, lorsque le prix à la pompe est passé de 1.50€ à 1.20€, l’Etat perds 0.30€-20/120 = 0.05€ par litre !
Reste à savoir si le retour au baril cher s’accompagnera d’une baisse !