Autolib’ : The End

Autolib’ : The End

Dans un communiqué de presse, le groupe Bolloré présente l’addition aux communes bénéficiaires du service. Elles devront assumer les pertes à hauteur de 150 millions d’euros, reprendre le personnel, racheter les voitures et les bornes, payer les indemnités et dédommager les abonnés. Au total, la facture s’élèvera à environ 300 millions d’euros.

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1 Commentaire

  • Trucker , 18 Juin 2018 à 21:05 @ 21 h 05 min

    C’est toujours au programme de vouloir dissuader l’accès de la capitale aux automobilistes de banlieue ?
    Qu’on en revienne à la calèche et à la traction hypomobile, ce sera 100% écologique.

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